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Tams HADES Gleismodul, Fertig-Gerät
In den Schattenbahnhof einfahrende Züge werden automatisch auf das erste freie Gleis geleitet. Ist ein Abstellgleis frei, schaltet HADES die zugehörige Weiche. Vor der Ausfahrweiche ist ein kurzer Abschnitt des Abstellgleises stromlos geschaltet. Sobald der integrierte Gleisbesetztmelder einen Stromverbraucher erkennt, wird die Einfahrweiche gestellt und der Abschnitt nach der Einfahrweiche stromlos geschaltet. Der Zug hält an, unabhängig davon, ob die Lok zieht oder schiebt. Das Basismodul überwacht und steuert die ersten beiden Abstellgleise. Ein zusätzliches Gleismodul überwacht und steuert zwei weitere Abstellgleise (maximal 15 Gleismodule anschliessbar). Bei einer Störung blinken die LEDs und die Ausfahrt weiterer Züge wird blockiert. Ist nur die Gleisspannung ausgefallen, geht der Betrieb nach dem Wiedereinschalten mit den letzten Einstellungen weiter. · 2 bis 32 Abstellgleise · Ungerade Anzahl von Abstellgleisen möglich · Betriebsarten: First-in-First-out, Zufallssteuerung, manuelle Auslösung über Taster · Verbindung der Module mit RJ-45 Patchkabeln · Blockieren der Ausfahrt über externen Schalter beim Basismodul · Maximaler Ausgangsstrom: 3000 mA pro Abstellgleis.
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Tams HADES Basismodul, Fertig-Gerät
Zur Überwachung und Steuerung von zwei Abstellgleisen, einem Durchfahrtgleis oder einem Halteabschnitt an der Einfahrt zum Schattenbahnhof inklusive Einfahrsignal. In den Schattenbahnhof einfahrende Züge werden automatisch auf das erste freie Gleis geleitet. Ist ein Abstellgleis frei, schaltet HADES die zugehörige Weiche. Vor der Ausfahrweiche ist ein kurzer Abschnitt des Abstellgleises stromlos geschaltet. Sobald der integrierte Gleisbesetztmelder einen Stromverbraucher erkennt, wird die Einfahrweiche gestellt und der Abschnitt nach der Einfahrweiche stromlos geschaltet. Der Zug hält an, unabhängig davon, ob die Lok zieht oder schiebt. Das Basismodul überwacht und steuert die ersten beiden Abstellgleise. Ein zusätzliches Gleismodul überwacht und steuert zwei weitere Abstellgleise (maximal 15 Gleismodule anschliessbar). Bei einer Störung blinken die LEDs und die Ausfahrt weiterer Züge wird blockiert. Ist nur die Gleisspannung ausgefallen, geht der Betrieb nach dem Wiedereinschalten mit den letzten Einstellungen weiter. - 2 bis 32 Abstellgleise - Ungerade Anzahl von Abstellgleisen möglich - Betriebsarten: First-in-First-out, Zufallssteuerung, manuelle Auslösung über Taster - Verbindung der Module mit RJ-45 Patchkabeln - Blockieren der Ausfahrt über externen Schalter beim Basismodul - Maximaler Ausgangsstrom: 3000 mA pro Abstellgleis.
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Ähnliche Suchbegriffe für Tams-HADES-Gleismodul-Fertig-Gerät
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Produkte zum Begriff Tams-HADES-Gleismodul-Fertig-Gerät:
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TAMS Elektronik 51-04157-01 Schattenbahnhofsteuerung Zubehör für Hades - GleismodulIn den Schattenbahnhof einfahrende Züge werden automatisch auf das erste freie Gleis geleitet. Ist ein Abstellgleis frei, schaltet HADES die zugehörige Weiche. Vor der Ausfahrweiche ist ein kurzer Abschnitt des Abstellgleises stromlos geschaltet. Sobald der integrierte Gleisbesetztmelder einen Stromverbraucher erkennt, wird die Einfahrweiche gestellt und der Abschnitt nach der Einfahrweiche stromlos geschaltet. Der Zug hält an, unabhängig davon, ob die Lok zieht oder schiebt. Das Basismodul überwacht und steuert die ersten beiden Abstellgleise. Ein zusätzliches Gleismodul überwacht und steuert 2 weitere Abstellgleise (max. 15 Gleismodule anschließbar). Bei einer Störung blinken die LEDs und die Ausfahrt weiterer Züge wird blockiert. Ist nur die Gleisspannung ausgefallen, geht der Betrieb nach dem Wiedereinschalten mit den letzten Einstellungen weiter. . 2 bis 32 Abstellgleise . Ungerade Anzahl von Abstellgleisen möglich . Betriebsarten: "First-in-First-out", Zufallssteuerung, Manuelle Auslösung über Taster . Verbindung der Module mit RJ-45 Patchkabeln . Blockieren der Ausfahrt über externen Schalter beim Basismodul . Max. Ausgangsstrom: 3000 mA pro Abstellgleis.84,98 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tams GBM-8.2 Fertig-GerätDie richtige Empfindlichkeit, bei der ein Gleisbelegtmelder einen Stromverbraucher in einem Abschnitt erkennt, hängt von mehreren Faktoren ab: Soll beispielsweise Fahrzeuge, deren Achsen mit Widerstandslack bestrichen sind, eine Meldung auslösen, ist eine sehr hohe Empfindlichkeit erforderlich. In digitalen Anlagen kann eine hohe Empfindlichkeit jedoch zum Problem werden, wenn Störspannungen aus dem Digitalsystem Falschmeldungen verursachen. Beim GBM-8.2 kann die Empfindlichkeit für jeden Meldeabschnitt separat an einem Trimmpoti eingestellt und an die individuellen Erfordernisse angepasst werden. Einsatzgebiete: - Anlagen aller Nenngrössen (bis 6 A pro Gleisabschnitt) - digitale Anlagen (formatunabhängig) in Kombination mit Rückmeldern, die Massekontakte einlesen (z. B. s88) - analoge Anlagen (Gleich- oder Wechselstrom). Hinweis: Prinzipbedingt kann der GBM-8.2 in analogen Gleichstrom-Anlagen nur Fahrzeuge erkennen, die aus einer Fahrtrichtung in den überwachten Gleisabschnitt einfahren.60,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tams KSM-3 Fertig-GerätFunktionsprinzip: Das Kehrschleifenmodul KSM-3 ändert die Polarität innerhalb weniger Millisekunden, sobald es den Spannungsabfall am Übergang zum Kurzschluss bei der Ein- oder Ausfahrt eines Zuges detektiert. Das KSM-3 reagiert also schon, bevor die Spannung infolge des Kurzschlusses tatsächlich zusammenbricht. Um die präzise Einstellung der Kurzschlussempfindlichkeit sicherzustellen, zeigt eine LED auf der Platine die optimale Einstellung an. Anschluss der Weiche (optional): Die Weiche kann an das KSM-3 angeschlossen werden und wird dann automatisch für die Ausfahrt des Zuges aus der Kehrschleife geschaltet. Die Weiche kann auch von Hand oder mit Hilfe externer Schaltungen gestellt werden. So kann vor der Einfahrt eine Fahrtrichtung innerhalb der Kehrschleife vorgegeben werden. Geeignete Weichentypen: Weichen mit Doppelspulenantrieb oder motorischen Weichen. Für den Anschluss motorischer Weichen ist ein zusätzlicher Adapter AMW plus erforderlich. Weitere Merkmale: - Für Drehscheiben geeignet. - Max. Anzahl von Loks in der Kehrschleife: keine Begrenzung - Min. Länge der Kehrschleife: 1 mal Zuglänge - Max. Strom aller Fahrzeuge innerhalb der Kehrschleife: 8 A - Integration in die Anlagensteuerung: Anschluss von externen Gleisbelegtmeldern oder RailCom-Detektoren an das Innere der Kehrschleife möglich.58,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Tams WD-34.2, Fertig-Gerät
Der WD-34.2 Weichendecoder von Tams ist eine hochentwickelte Lösung zur präzisen Ansteuerung von Weichen mit Doppelspulenantrieb sowie von Formsignalen und Entkupplern. Dieses Fertiggerät ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Modelleisenbahnsysteme und unterstützt sowohl DCC- als auch Motorola-Zentralen. Die Programmierung erfolgt über Konfigurationsvariablen (CVs) für DCC-Zentralen oder alternativ über einen Programmiertasters, was eine benutzerfreundliche Handhabung gewährleistet. Der Decoder erkennt automatisch die Formate und ermöglicht einen Mischbetrieb, was die Flexibilität im Einsatz erhöht. Mit einem Gewicht von 120 Gramm und einer robusten Kunststoffkonstruktion ist der WD-34.2 sowohl leicht als auch langlebig, ideal für den Einsatz in der Modelleisenbahn. - Ansteuerung von Weichen und Formsignalen - Einfache Programmierung über DCC oder Motorola - Automatische Format-Erkennung für Mischbetrieb - Robuste Kunststoffkonstruktion für Langlebigkeit.
54,94 €*
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Tams SD-34.2, Fertig-Gerät
Der SD-34.2 Schaltdecoder von Tams ist eine hochentwickelte Lösung für die Ansteuerung von Lichtsignalen, motorisch betriebenen Weichen und Beleuchtungen in Modelleisenbahnanlagen. Dieses Fertiggerät ermöglicht eine einfache Programmierung über DCC-Zentralen, wobei alle Decodereigenschaften über Konfigurationsvariablen (CVs) eingestellt werden können. Alternativ besteht die Möglichkeit, die Decoderadresse mithilfe eines Programmiertasters zu konfigurieren. Für Nutzer von Motorola-Zentralen bietet der SD-34.2 ebenfalls eine benutzerfreundliche Programmierung über den Programmiertaster. Die Ansteuerung erfolgt sowohl mit DCC- als auch mit MM-Weichenstellbefehlen, wobei eine automatische Formaterkennung und Mischbetrieb möglich sind. Diese Flexibilität macht den SD-34.2 zu einer idealen Wahl für anspruchsvolle Modelleisenbahner, die Wert auf präzise Steuerung und einfache Handhabung legen. - Ansteuerung von Lichtsignalen und motorischen Weichen - Einfache Programmierung über DCC- und Motorola-Zentralen - Automatische Formaterkennung für Mischbetrieb - Flexible Einstellung der Decoderadresse mit Programmiertasters.
62,94 €*
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Produkte zum Begriff Tams-HADES-Gleismodul-Fertig-Gerät:
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Tams HADES Gleismodul, Fertig-GerätIn den Schattenbahnhof einfahrende Züge werden automatisch auf das erste freie Gleis geleitet. Ist ein Abstellgleis frei, schaltet HADES die zugehörige Weiche. Vor der Ausfahrweiche ist ein kurzer Abschnitt des Abstellgleises stromlos geschaltet. Sobald der integrierte Gleisbesetztmelder einen Stromverbraucher erkennt, wird die Einfahrweiche gestellt und der Abschnitt nach der Einfahrweiche stromlos geschaltet. Der Zug hält an, unabhängig davon, ob die Lok zieht oder schiebt. Das Basismodul überwacht und steuert die ersten beiden Abstellgleise. Ein zusätzliches Gleismodul überwacht und steuert zwei weitere Abstellgleise (maximal 15 Gleismodule anschliessbar). Bei einer Störung blinken die LEDs und die Ausfahrt weiterer Züge wird blockiert. Ist nur die Gleisspannung ausgefallen, geht der Betrieb nach dem Wiedereinschalten mit den letzten Einstellungen weiter. · 2 bis 32 Abstellgleise · Ungerade Anzahl von Abstellgleisen möglich · Betriebsarten: First-in-First-out, Zufallssteuerung, manuelle Auslösung über Taster · Verbindung der Module mit RJ-45 Patchkabeln · Blockieren der Ausfahrt über externen Schalter beim Basismodul · Maximaler Ausgangsstrom: 3000 mA pro Abstellgleis.99,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tams HADES Basismodul, Fertig-GerätZur Überwachung und Steuerung von zwei Abstellgleisen, einem Durchfahrtgleis oder einem Halteabschnitt an der Einfahrt zum Schattenbahnhof inklusive Einfahrsignal. In den Schattenbahnhof einfahrende Züge werden automatisch auf das erste freie Gleis geleitet. Ist ein Abstellgleis frei, schaltet HADES die zugehörige Weiche. Vor der Ausfahrweiche ist ein kurzer Abschnitt des Abstellgleises stromlos geschaltet. Sobald der integrierte Gleisbesetztmelder einen Stromverbraucher erkennt, wird die Einfahrweiche gestellt und der Abschnitt nach der Einfahrweiche stromlos geschaltet. Der Zug hält an, unabhängig davon, ob die Lok zieht oder schiebt. Das Basismodul überwacht und steuert die ersten beiden Abstellgleise. Ein zusätzliches Gleismodul überwacht und steuert zwei weitere Abstellgleise (maximal 15 Gleismodule anschliessbar). Bei einer Störung blinken die LEDs und die Ausfahrt weiterer Züge wird blockiert. Ist nur die Gleisspannung ausgefallen, geht der Betrieb nach dem Wiedereinschalten mit den letzten Einstellungen weiter. - 2 bis 32 Abstellgleise - Ungerade Anzahl von Abstellgleisen möglich - Betriebsarten: First-in-First-out, Zufallssteuerung, manuelle Auslösung über Taster - Verbindung der Module mit RJ-45 Patchkabeln - Blockieren der Ausfahrt über externen Schalter beim Basismodul - Maximaler Ausgangsstrom: 3000 mA pro Abstellgleis.129,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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TAMS Elektronik 51-04157-01 Schattenbahnhofsteuerung Zubehör für Hades - GleismodulIn den Schattenbahnhof einfahrende Züge werden automatisch auf das erste freie Gleis geleitet. Ist ein Abstellgleis frei, schaltet HADES die zugehörige Weiche. Vor der Ausfahrweiche ist ein kurzer Abschnitt des Abstellgleises stromlos geschaltet. Sobald der integrierte Gleisbesetztmelder einen Stromverbraucher erkennt, wird die Einfahrweiche gestellt und der Abschnitt nach der Einfahrweiche stromlos geschaltet. Der Zug hält an, unabhängig davon, ob die Lok zieht oder schiebt. Das Basismodul überwacht und steuert die ersten beiden Abstellgleise. Ein zusätzliches Gleismodul überwacht und steuert 2 weitere Abstellgleise (max. 15 Gleismodule anschließbar). Bei einer Störung blinken die LEDs und die Ausfahrt weiterer Züge wird blockiert. Ist nur die Gleisspannung ausgefallen, geht der Betrieb nach dem Wiedereinschalten mit den letzten Einstellungen weiter. . 2 bis 32 Abstellgleise . Ungerade Anzahl von Abstellgleisen möglich . Betriebsarten: "First-in-First-out", Zufallssteuerung, Manuelle Auslösung über Taster . Verbindung der Module mit RJ-45 Patchkabeln . Blockieren der Ausfahrt über externen Schalter beim Basismodul . Max. Ausgangsstrom: 3000 mA pro Abstellgleis.84,98 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tams GBM-8.2 Fertig-GerätDie richtige Empfindlichkeit, bei der ein Gleisbelegtmelder einen Stromverbraucher in einem Abschnitt erkennt, hängt von mehreren Faktoren ab: Soll beispielsweise Fahrzeuge, deren Achsen mit Widerstandslack bestrichen sind, eine Meldung auslösen, ist eine sehr hohe Empfindlichkeit erforderlich. In digitalen Anlagen kann eine hohe Empfindlichkeit jedoch zum Problem werden, wenn Störspannungen aus dem Digitalsystem Falschmeldungen verursachen. Beim GBM-8.2 kann die Empfindlichkeit für jeden Meldeabschnitt separat an einem Trimmpoti eingestellt und an die individuellen Erfordernisse angepasst werden. Einsatzgebiete: - Anlagen aller Nenngrössen (bis 6 A pro Gleisabschnitt) - digitale Anlagen (formatunabhängig) in Kombination mit Rückmeldern, die Massekontakte einlesen (z. B. s88) - analoge Anlagen (Gleich- oder Wechselstrom). Hinweis: Prinzipbedingt kann der GBM-8.2 in analogen Gleichstrom-Anlagen nur Fahrzeuge erkennen, die aus einer Fahrtrichtung in den überwachten Gleisabschnitt einfahren.60,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tams KSM-3 Fertig-GerätFunktionsprinzip: Das Kehrschleifenmodul KSM-3 ändert die Polarität innerhalb weniger Millisekunden, sobald es den Spannungsabfall am Übergang zum Kurzschluss bei der Ein- oder Ausfahrt eines Zuges detektiert. Das KSM-3 reagiert also schon, bevor die Spannung infolge des Kurzschlusses tatsächlich zusammenbricht. Um die präzise Einstellung der Kurzschlussempfindlichkeit sicherzustellen, zeigt eine LED auf der Platine die optimale Einstellung an. Anschluss der Weiche (optional): Die Weiche kann an das KSM-3 angeschlossen werden und wird dann automatisch für die Ausfahrt des Zuges aus der Kehrschleife geschaltet. Die Weiche kann auch von Hand oder mit Hilfe externer Schaltungen gestellt werden. So kann vor der Einfahrt eine Fahrtrichtung innerhalb der Kehrschleife vorgegeben werden. Geeignete Weichentypen: Weichen mit Doppelspulenantrieb oder motorischen Weichen. Für den Anschluss motorischer Weichen ist ein zusätzlicher Adapter AMW plus erforderlich. Weitere Merkmale: - Für Drehscheiben geeignet. - Max. Anzahl von Loks in der Kehrschleife: keine Begrenzung - Min. Länge der Kehrschleife: 1 mal Zuglänge - Max. Strom aller Fahrzeuge innerhalb der Kehrschleife: 8 A - Integration in die Anlagensteuerung: Anschluss von externen Gleisbelegtmeldern oder RailCom-Detektoren an das Innere der Kehrschleife möglich.58,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tams WD-34.2, Fertig-GerätDer WD-34.2 Weichendecoder von Tams ist eine hochentwickelte Lösung zur präzisen Ansteuerung von Weichen mit Doppelspulenantrieb sowie von Formsignalen und Entkupplern. Dieses Fertiggerät ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Modelleisenbahnsysteme und unterstützt sowohl DCC- als auch Motorola-Zentralen. Die Programmierung erfolgt über Konfigurationsvariablen (CVs) für DCC-Zentralen oder alternativ über einen Programmiertasters, was eine benutzerfreundliche Handhabung gewährleistet. Der Decoder erkennt automatisch die Formate und ermöglicht einen Mischbetrieb, was die Flexibilität im Einsatz erhöht. Mit einem Gewicht von 120 Gramm und einer robusten Kunststoffkonstruktion ist der WD-34.2 sowohl leicht als auch langlebig, ideal für den Einsatz in der Modelleisenbahn. - Ansteuerung von Weichen und Formsignalen - Einfache Programmierung über DCC oder Motorola - Automatische Format-Erkennung für Mischbetrieb - Robuste Kunststoffkonstruktion für Langlebigkeit.54,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tams SD-34.2, Fertig-GerätDer SD-34.2 Schaltdecoder von Tams ist eine hochentwickelte Lösung für die Ansteuerung von Lichtsignalen, motorisch betriebenen Weichen und Beleuchtungen in Modelleisenbahnanlagen. Dieses Fertiggerät ermöglicht eine einfache Programmierung über DCC-Zentralen, wobei alle Decodereigenschaften über Konfigurationsvariablen (CVs) eingestellt werden können. Alternativ besteht die Möglichkeit, die Decoderadresse mithilfe eines Programmiertasters zu konfigurieren. Für Nutzer von Motorola-Zentralen bietet der SD-34.2 ebenfalls eine benutzerfreundliche Programmierung über den Programmiertaster. Die Ansteuerung erfolgt sowohl mit DCC- als auch mit MM-Weichenstellbefehlen, wobei eine automatische Formaterkennung und Mischbetrieb möglich sind. Diese Flexibilität macht den SD-34.2 zu einer idealen Wahl für anspruchsvolle Modelleisenbahner, die Wert auf präzise Steuerung und einfache Handhabung legen. - Ansteuerung von Lichtsignalen und motorischen Weichen - Einfache Programmierung über DCC- und Motorola-Zentralen - Automatische Formaterkennung für Mischbetrieb - Flexible Einstellung der Decoderadresse mit Programmiertasters.62,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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